Das Forum Innenstadt war vom Format in Pandemiezeiten her gelungen: gestreamte Vortr\u00e4ge und die M\u00f6glichkeit, schriftlich Fragen einzureichen, die auch gr\u00f6\u00dftenteils behandelt wurden. So k\u00f6nnte B\u00fcrgerbeteiligung w\u00e4hrend Corona aussehen, z. B. wenn es um den Marktplatz geht. <\/p>\n
Inhaltlich waren f\u00fcr mich zwei Dinge bemerkenswert. <\/p>\n
Beim Thema Autoverkehr war f\u00fcr den Leiter Stadtmarketing und f\u00fcr den vortragenden Professor, Stadtplaner Othengrafen, klar, dass die Innenstadt der Zukunft vor allem Platz f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger, f\u00fcr angenehmen Aufenthalt, f\u00fcr Begegnung und Erlebnis braucht. Also freien Platz, der nicht vom Auto belegt ist. Gegenw\u00e4rtig ist selbst im Innenstadtbereich mehr Fl\u00e4che f\u00fcr Auto als f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger da. Anders sah das leider der Planungsdezernent V\u00f6cks. Hier zeichnet sich eine Konfliktlinie f\u00fcr die n\u00e4chste Zeit ab. <\/p>\n
Zweitens scheint V\u00f6cks sehr stark von oben nach unten zu planen. Erst einmal ein B\u00fcro beauftragen, einen Plan zu machen, dann kann man die B\u00fcrgerInnen hinterher vielleicht auch mal befragen. Man sah das z. B. daran, dass er ein B\u00fcro f\u00fcr ein Begr\u00fcnungskonzept Innenstadt beauftragen will. Umgekehrt muss es in einer Mitmach-Stadt sein. Den B\u00fcrgerInnen zutrauen, gute Ideen zu haben und einzubringen, die dann im Einzelfall sicherlich planerisch bearbeitet werden m\u00fcssen. Ist erst der Plan da, k\u00f6nnen die B\u00fcrgerInnen allenfalls scheibchenweise was daran \u00e4ndern. Man sieht das beim Vorgehen zum Marktplatz. Also: mehr Mut, das Etikett \u201eMitmach-Stadt\u201c wirklich mit Leben zu f\u00fcllen.<\/p>\n
Gernot Folkers<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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