{"id":169,"date":"2018-07-25T15:36:01","date_gmt":"2018-07-25T13:36:01","guid":{"rendered":"http:\/\/test.gruene.schwerte.de\/?p=169"},"modified":"2019-04-25T23:36:39","modified_gmt":"2019-04-25T21:36:39","slug":"169","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-schwerte.de\/index.php\/169\/","title":{"rendered":"Fahrradtour durch Schwerte"},"content":{"rendered":"

ngg_shortcode_0_placeholderAm Mittwoch, den 25. Juli 2018 hat B\u00fcrgermeister Axourgos mit uns auf Einladung des Ortsverbands eine Fahrradtour durch Schwerte unternommen. <\/span>Dabei wollten wir den neuen B\u00fcrgermeister auf kritische Punkte der Infrastruktur f\u00fcr Radfahrer aufmerksam machen, um so den Radverkehr in Schwerte zu f\u00f6rdern. Aus unserer Sicht kann von einem Erfolg gesprochen werden, nicht nur, dass wir neuralgische Punkte der Fahrradinfrastruktur aufzeigen konnten, auch das Interesse war gro\u00df. <\/span>So waren nicht nur einige Parteimitglieder zu der Tour gekommen (nat\u00fcrlich war auch unsere GRETEL<\/a> dabei), auch der ADFC, weitere Externe und die Presse (mit gro\u00dfen Interesse) waren dabei. So fuhren 18 Teilnehmer die von uns festgelegte Strecke in der Innenstadt ab und beteiligten sich lebhaft an der Diskussion. <\/span><\/p>\n

Das Protokoll der Tour kann unten abgerufen werden. Hier sollen nur kurz die einzelnen Stationen vorgestellt werden, die wir vorab als besonders kritisch im Innenstadtbereich identifiziert haben.<\/p>\n

Als erstes ging es vom Rathaus aus nur wenige Meter zur Kreuzung Karl-Gerharts-Stra\u00dfe, B\u00e9thunestra\u00dfe, H\u00f6rder Stra\u00dfe. An diesem Punkt ging es vor allem um die Ampelanlagen, die M\u00f6glichkeiten die Kreuzung zu queren und die Probleme mit der B236 auf der keine Radwege vorhanden sind.<\/p>\n

Von dort aus ging es \u00fcber die Sonnenstra\u00dfe, wo die Querung der H\u00f6rder Stra\u00dfe ebenfalls als Gefahrenstelle identifiziert wurde in Richtung Bohlgarten\/Holzener Weg. Auch dort sind Ampelanlagen und der Bahnhofstunnel Problemstellen, \u00fcber die gesprochen wurde und \u00fcber die unterschiedliche Argumente geh\u00f6rt wurden.<\/p>\n

Vor der Radstation wurde unter anderem auch \u00fcber zu hohe Abstellgeb\u00fchren f\u00fcr Fahrr\u00e4der diskutiert, andererseits aber die neue Verkehrsf\u00fchrung an der Bahnhofsstra\u00dfe gelobt.<\/p>\n

In der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone wurden fehlende Abstellm\u00f6glichkeiten moniert. Hier sprach der B\u00fcrgermeister davon offen f\u00fcr Vorschl\u00e4ge zu sein. <\/span><\/p>\n

Meldet Euch gern bei uns falls Ideen vorhanden sind.<\/p>\n

Zu guter Letzt wurden die auf der Hagener Stra\u00dfe falsch parkende Autos und die irrwitzige Verkehrsf\u00fchrung im Kreisverkehr in Wandhofen bem\u00e4ngelt und es wurde \u00fcber \u00c4nderungen diskutiert. <\/span><\/p>\n

In seinem Abschlussstatement versprach der B\u00fcrgermeister die Probleme im Kopf zu behalten. Auch weitere, regelm\u00e4\u00dfige Touren mit den zust\u00e4ndigen Mitarbeitern der Stadt in den einzelnen Stadtteilen wurden in Aussicht gestellt.<\/p>\n

Wir wollen hoffen, dass diese Fahrradtour einen Startschuss f\u00fcr weitere Verbesserungsvorschl\u00e4ge geben konnte, deren Umsetzung wir gerne im Auge behalten werden.<\/p>\n

ProtokollRadtour2018<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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