{"id":1450,"date":"2020-03-08T22:25:45","date_gmt":"2020-03-08T21:25:45","guid":{"rendered":"http:\/\/gruene-schwerte.de\/?p=1450"},"modified":"2020-03-08T22:25:45","modified_gmt":"2020-03-08T21:25:45","slug":"kein-tempo-70-im-stadtgebiet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-schwerte.de\/index.php\/kein-tempo-70-im-stadtgebiet\/","title":{"rendered":"Kein Tempo 70 im Stadtgebiet"},"content":{"rendered":"

Sehr geehrter Herr Kordt,<\/p>\n

die Fraktion Die Gr\u00fcnen bittet Sie, den o.g. Punkt auf die Tagesordnung des Ausschusses f\u00fcr Infrastruktur, Stadtentwicklung und Umwelt am 17.03.2020 zu setzen, beraten und abstimmen zu lassen:<\/p>\n

 <\/p>\n

Beschlussvorschlag<\/u><\/strong><\/p>\n

Kein Tempo 70 im Stadtgebiet:<\/p>\n

    \n
  1. Die Verwaltung veranlasst im gesamten Stadtgebiet auf allen entsprechenden Stra\u00dfenabschnitten, f\u00fcr die sie selbst die Gestaltungsm\u00f6glichkeit hat, die Geschwindigkeit auf maximal 50 km\/h zu reduzieren; es ist zu pr\u00fcfen, ob nicht stellenweise die Geschwindigkeit auf 30 km\/h zu beschr\u00e4nken ist. Zu pr\u00fcfen ist dabei besonders der Standort von Ortseingangs- und Ortsausgangsschildern.<\/li>\n
  2. Auf allen anderen Stra\u00dfenabschnitten wird die Verwaltung aufgefordert, mit den zust\u00e4ndigen Kreis- oder Landesbeh\u00f6rden Kontakt aufzunehmen und eine Reduzierung der Geschwindigkeit zu veranlassen bzw. einzufordern.<\/li>\n
  3. Die Verwaltung berichtet dazu in der folgenden Sitzung des AISU am 02.06.2020<\/li>\n<\/ol>\n

    Begr\u00fcndung <\/u><\/strong><\/p>\n

    Auf einigen Stra\u00dfenabschnitten von Kommunal-, Kreis- und Landstra\u00dfen im Schwerter Stadtgebiet ist Tempo 70 f\u00fcr den Individual- und LKW-Verkehr erlaubt. 
    \nZum gr\u00f6\u00dften Teil sind diese Abschnitte nur wenige hundert Meter lang und so macht es keinen Sinn, auf solch kurzen Stra\u00dfenabschnitten ein innerst\u00e4dtisches Tempo zuzulassen, dass zu erh\u00f6hter Unfallgefahr und gr\u00f6\u00dferer Schwere von Unf\u00e4llen beitragen kann. Entsprechende Studien von unterschiedlichen Organisationen belegen dies eindeutig.
    \n\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200bEs geht dabei z.B. um folgende Stra\u00dfenabschnitte:<\/p>\n

      \n
    • \n
        \n
      • Bethunestra\u00dfe von der Kreuzung Sch\u00fctzenstra\u00dfe \u00fcber die Villigster Br\u00fccke: Tempo 70 f\u00fcr ca 350m<\/li>\n
      • Letmather Stra\u00dfe zwischen Wasserwerke Westfalen und Ketten Theile: Tempo 70 f\u00fcr ca. 300m <\/li>\n
      • Rote Haus-Stra\u00dfe zwischen Kreuzung Iserlohner Str. und Gewerbegebiet Villigst: Tempo 70 f\u00fcr ca. 300m <\/li>\n
      • Letmather Stra\u00dfe aus Richtung Sch\u00e4lk nach Ergste: Tempo 70 in der Anfahrt auf die unfallgef\u00e4hrdete Kreuzung Ruhrtalstra\u00dfe\/Letmather Stra\u00dfe. <\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n

        Andrea Hosang<\/p>\n

        Fraktionssprecherin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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