Nachdem der Antrag der Gr\u00fcnen f\u00fcr einen Ringbus im Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung keine Mehrheit fand, setzt die Fraktion nun auf eine pragmatische Alternative. Mit einem gemeinsamen Pr\u00fcfauftrag mit der SPD-Fraktion wollen sie die Versorgungsl\u00fccken im Schwerter \u00d6PNV nach 20 Uhr schlie\u00dfen, indem vorhandene Strukturen effizienter genutzt werden.<\/p>\n\n\n\n
Die Verwaltung soll dazu in einer Kosten-Nutzen-Analyse mehrere Varianten vergleichen: Die Ausdehnung der Betriebszeiten bestehender Tageslinien wie der 594, C31 oder R50 bis mindestens 22 bzw. 24 Uhr, ein Vorziehen des Nachtbus-Beginns am Wochenende auf 22 Uhr sowie die Ausweitung dieses Nachtnetzes auf die gesamte Woche.<\/p>\n\n\n\n
Der Fokus liegt auf Kosteneffizienz. Da auf bew\u00e4hrte Linienwege und Haltestellen zur\u00fcckgegriffen wird, lassen sich Synergieeffekte optimal nutzen.<\/p>\n\n\n\n
\u201eEin verl\u00e4sslicher Abendverkehr ist f\u00fcr die Gr\u00fcnen ein entscheidender Faktor f\u00fcr die soziale Teilhabe und die Attraktivit\u00e4t des Standorts. Davon profitieren insbesondere die Gastronomie sowie Jugendliche und Senioren\u201c, erkl\u00e4rt Fraktionssprecherin Cathrin Schulte.<\/p>\n\n\n\n
Zudem st\u00e4rke ein besserer Takt die \u00f6ffentliche Sicherheit und erm\u00f6gliche eine vom Pkw unabh\u00e4ngige Heimkehr. Der ergebnisoffene Ansatz soll nun eine belastbare Informationsgrundlage f\u00fcr die weitere politische Entscheidung schaffen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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